Eine Städteinitiative, die bei Tempolimits mehr kommunale Freiheit fordert, bekommt immer mehr Zulauf. Der Bund springt für sie bei einer geplanten Reform viel zu kurz.
In der Debatte über Tempo 30 in den Städten gerät Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) zunehmend unter Druck. Allein während des Sommers hat die 2021 gegründete Initiative Lebenswerte Städte, die sich für mehr Gestaltungsfreiheit und weniger Regulierung bei diesem Thema einsetzt, rund 75 neue Mitglieder hinzugewonnen, viele davon auch in Baden-Württemberg.