Winterliche Tristesse auf den Schienen – die oftmals nachts fahrenden Güterzüge kommen derzeit kaum voran. Foto: dpa/Philipp Schulze

Der Ausstand der Lokführergewerkschaft zwingt die DB Cargo, die Güterzüge zu priorisieren. Höchste Wichtigkeit hat zum Beispiel die Batterie-Lieferung von Mercedes in Untertürkheim nach Bremen.

Der Streik der Lokführer hat die Deutsche Bahn (DB) auch am zweiten Tag weitgehend blockiert. Der Notfahrplan hält zwar noch ein Fünftel des Fernverkehrs aufrecht – doch ist aus der DB Verwunderung darüber zu vernehmen, dass diese Züge „recht leer“ sind. Demnach scheuten sich die Kunden derzeit massiv davor, Zug zu fahren.