Im Dezember 2009 war die erste S-Bahn in Kirchheim eingefahren. Möglicherweise wird der End- bald zum Durchgangsbahnhof. Foto: Horst Rudel

Eine Masterarbeit führt den Nachweis, dass sich eine Verlängerung der S-Bahn und eine Reaktivierung der Strecke zwischen Kirchheim und Weilheim lohnen würde.

Kirchheim - Ein hohes Fahrgastpotenzial, finanziell vertretbar und zusätzliche Synergieeffekte durch den möglichen Anschluss an die ICE-Schnellbahnstrecke von Stuttgart nach Ulm – das sind die Argumente, die für eine Verlängerung der S-Bahnlinie 1 über Kirchheim/Teck hinaus nach Weilheim sprechen. Die Nachteile sind schneller aufgezählt, als die Vorteile: Bisher existiert die Idee nur auf dem Papier – auf dem Papier einer Masterarbeit.