Die Bahn strapaziert die Geduld der Projektpartner mit der Diskussion um eine mögliche Teilinbetriebnahme von Stuttgart 21 Ende des Jahres 2025. Aus der Region kommt nun ein Vorstoß, um verlässlichere Auskünfte zum Stand der Arbeiten zu bekommen.
Ist die bisherige Informationspolitik der Deutschen Bahn zum Baufortschritt bei Stuttgart 21 ausreichend? Das sieht die FDP-Fraktion in der Regionalversammlung nicht so und will die Bahn zu engmaschigeren Wasserstandsmeldungen verpflichten. Geht es nach den Liberalen, wird über den Vorschlag schon am Mittwoch debattiert, wenn der Verkehrsausschuss der Region zu einer nicht-öffentlichen Sondersitzung zusammenkommt, bei der die Bahn zu den Plänen für die Teilinbetriebnahme von Stuttgart 21 Stellung nimmt.