Einige Bauarbeiten und Reinigungsarbeiten stehen im kommenden Jahr im Fellbacher Kappelbergtunnel an. Da durch das Nadelöhr täglich zehntausende Autos rollen, ist mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen.
An Spitzentagen rollen rund 91 000 Fahrzeuge durch den Kappelbergtunnel. Eine Blechlawine schiebt sich täglich durch die Südumfahrung von Fellbach. Wenn dort ein Unfall passiert, ist dies sofort an langen Staus spürbar. Auch Baustellen wirken sich natürlich bei dem Nadelöhr aus.
Es ist geplant, bei einer Wochenendebaustelle eine Fahrspur voll zu sperren
Ein Wochenende im Mai kommenden Jahres wird für viele Autofahrer in der Region schwierig werden: Dann soll die Fahrbahn Richtung Stuttgart gesperrt werden. „Aus Gründen des Arbeitsschutzes ist eine Vollsperrung der Bauröhre Fahrtrichtung Stuttgart notwendig“, teilt das Regierungspräsidium Stuttgart (RP) auf Anfrage mit. Es sei vorgesehen, vorbehaltlich der Bereitstellung der Haushaltsmittel, im kommenden Jahr den Fahrbahnbelag der B14 im Kappelbergtunnel in Fahrtrichtung Stuttgart zu erneuern. Es sei geplant, die Arbeiten an einem Wochenende Ende Mai als Wochenendbaustelle durchzuführen.
Dazu würden derzeit noch Abstimmungen mit der Stadt Stuttgart bezüglich der Umleitungsstrecke stattfinden. „Der Verkehr in Fahrtrichtung Waiblingen kann voraussichtlich mit begrenzter Geschwindigkeit fortgeführt werden“, teilt das Presseamt der Behörde mit. Das genaue Datum blieb jedoch noch offen: „Das Regierungspräsidium Stuttgart wird rechtzeitig zur Maßnahme informieren“, heißt es nur.
Es gibt bei den Zuständigkeiten Unterscheidungen. Bei einer baulichen Vollsperrung ist das Regierungspräsidium Ansprechpartner, bei einer verkehrstechnischen Vollsperrung ist es das Landratsamt. So fallen die regelmäßigen Reinigungsarbeiten unter die Zuständigkeiten des Landratsamtes. Eine Komplettreinigung des Tunnels finde gemäß des Handbuchs für den Betriebs- und Unterhaltungsdienst zweimal jährlich statt, teilt das Presseamt des Landratsamtes mit. „Tunnel sind grundsätzlich zu reinigen, um die aus Gründen der Verkehrssicherheit erforderliche Leuchtdichte auf der Fahrbahn sicherzustellen“, so das Presseamt. Dabei werden die Wände, Beleuchtung, Entwässerungseinrichtungen und sonstige Ausstattungen gesäubert.
Ein Reinigungsdurchgang im Kappelbergtunnel kostet 170 000 Euro
Die Entwässerungseinrichtungen werden gereinigt, um den ungehinderten Ablauf von Flüssigkeiten wie zum Beispiel Löschwasser sicherzustellen. Auch die sonstige Ausstattung wie Beschilderung, Notrufnischen, Belüftung und Fluchtwege einschließlich Fluchtwegkennzeichnung werden „für eine optimale Erkennbarkeit im Ernstfall“ von Schmutz befreit. Ein Reinigungsdurchgang für beide Tunnelröhren des Kappelbergtunnels kostet rund 170 000 Euro, teilt das Landratsamt auf Anfrage mit.
Und wann ist die nächste Sperrung oder Teilsperrung wegen Reinigung oder Wartung? Die nächsten Sperrungen erfolgen im März und April/Mai 2024 aufgrund eines Lüftertauschs in Fahrtrichtung Stuttgart. Ende Mai folge dann die Erneuerung des Fahrbahnbelags. Im Anschluss daran sei dann eine Tunnelreinigung vorgesehen. Die Fahrtrichtung Waiblingen werde gegebenenfalls früher gereinigt.
Der Spitzenwert im November lag bei 91 000 Fahrzeugen
In jüngster Zeit wurden einige Arbeiten erledigt – so wurde die Fahrbahn in Richtung Waiblingen wegen Reinigungsarbeiten vom 11. auf 12. November in der Zeit von 22 bis 8 Uhr gesperrt. Eine weitere Vollsperrung in Fahrtrichtung Waiblingen hatte es wegen eines Lüftertauschs vom 15. auf 16. November von 23 bis 4 Uhr gegeben.
Und gab es in jüngster Zeit eine Zählung, wie viele Fahrzeuge täglich durch den Kappelbergtunnel rollen? Die Auswertung des Novembers habe ergeben, dass derzeit circa 80 000 Fahrzeuge pro Tag durch den Tunnel fahren. „Der Spitzenwert lag bei 91 000 Fahrzeugen am 30. November 2023“, teilt das Landratsamt mit.
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