Messstelle am Stuttgarter Neckartor: Ist die Belastung an anderen Orten womöglich noch höher? Foto: Lichtgut/Leif-Hendrik Piechowski

Seit Monaten lassen Politiker die Standorte von Luft-Messstellen überprüfen, weil sie die gemessenen Werte für zu hoch halten. Ein bisher unterschätztes EU-Urteil könnte die Debatte nun in ihr Gegenteil verkehren.

Stuttgart - Kommen bald Messstationen in Städte, die bisher von Fahrverboten gar nicht betroffen sind? Martin Will, Professor an der EBS Law School in Wiesbaden, hält dies durchaus für möglich.