Für Luftschadstoffe in den Ballungsgebieten sind vor allem Fahrzeuge aus dem alten Flottenbestand verantwortlich. Foto: Lichtgut/Max Kovalenko

In Kürze will die EU ihre Pläne für schärfere Abgas-Grenzwerte vorstellen. Bosch warnt: Möglicherweise müssten diese Werte selbst bei völlig sinnlosen Fahrweisen eingehalten werden. Das könne teuer werden.

Der Stuttgarter Bosch-Konzern sieht in den Regeln für die künftige Abgasnorm Euro 7 ein hohes Kostenrisiko vor allem für die Käufer kleinerer Fahrzeuge. Es sei nicht auszuschließen, dass die zu erwartenden drastisch verschärften Grenzwerte auch unter extremen, völlig unrealistischen Bedingungen eingehalten werden müssen, sagte der Bosch-Entwickler Dirk Naber unserer Zeitung.