Die Stadtverwaltung schlägt Radachsen vor. Änderungswünsche sind ausdrücklich erlaubt.
Böblingen - Derzeit wird ein Mobilitätskonzept für die Stadt Böblingen erarbeitet – eine Aktualisierung des Verkehrskonzepts aus dem Jahr 2009. Begonnen wird hierbei mit dem Fuß- und Radverkehr. Als Basis des Verkehrskonzepts hat die Verwaltung zehn durchgängige Radachsen in der ganzen Stadt geplant. Damit sollen die Sicherheit für die Radelnden und die Erreichbarkeit aller städtischen und regionalen Ziele erhöht werden. Die Bürgerschaft ist vom 24. Juli bis 21. August aufgerufen, sich aktiv an der Ausarbeitung dieser wichtigen Wege durch die Stadt zu beteiligen und Feedback zu geben, ehe diese dann geplant und regelkonform ausgebaut werden. Über bb-radachsen.de können in diesem Zeitraum digital Rückmeldungen eingereicht werden. Ziel ist es, das Angebot für den Radverkehr zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu steigern.
Wichtig dabei: Es handelt sich bei den Radachsen aktuell um geplante Routen – noch nicht um Strecken, die fertig ausgebaut sind. Das Radachsen-Konzept ist ein erster Entwurf. Um die Radachsen attraktiv zu gestalten, braucht es einen Ausbau der Infrastruktur und eine zugehörige Wegweisung. Die Routen sind daher noch nicht Richtlinien-konform ausgebaut.
Mit der Beteiligung will die Stadt ganz bewusst zu einem sehr frühen Zeitpunkt die Möglichkeit geben, den Ausbau des Böblinger Radnetzes aktiv zu begleiten. Ergänzend zu den Radachsen erfordert es in einem weiteren Schritt Planungen zur inneren Erschließung der Stadtteile.
Eröffnet wird die Aktion mit einer Radtour am Samstag, 24. Juli von 14 bis 16 Uhr von Ost nach West. Interessierte sind eingeladen, gemeinsam mit dem Oberbürgermeister Stefan Belz vom Elbenplatz nach Dagersheim zu radeln. Treffpunkt ist um 14 Uhr am Fontänen-Brunnen in der Bahnhofstraße direkt am Elbenplatz. An der Kirche in Dagersheim endet die Radtour. Hier besteht die Möglichkeit zum Austausch.