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VfB Stuttgart VfB will bei Qatar Airways landen

Gunter Barner, vom 02.02.2012 06:30 Uhr
So könnte das neue VfB-Trikot aussehen Foto: Montage/Lange
So könnte das neue VfB-Trikot aussehen Foto: Montage/Lange

Stuttgart - Am Mittwochabend, kurz vor 18 Uhr, schwebte die Maschine aus Doha in Frankfurt/Main ein. Mit an Bord: Jochen Röttgermann, Geschäftsführer der Marketing-GmbH des VfB Stuttgart und Präsident Gerd Mäuser. Die beiden kehrten von mehrtägigen Verhandlungen aus Katar zurück. Zwar noch nicht mit einem unterschriftsreifen Vertrag in der Tasche, aber mit der realistischen Aussicht auf einen Deal mit Qatar Airways. Zwar schweigen sich die Verhandlungspartner über das Vertragsvolumen hartnäckig aus, nach Informationen unserer Zeitung soll es aber bei rund acht Millionen Euro liegen. „Wir verhandeln zurzeit mit verschiedenen Unternehmen“, sagte Jochen Röttgermann am Mittwochabend und bat um Verständnis, „deshalb werde ich nichts zu wer, wann oder wo sagen.“

Zuletzt war nach Recherchen unserer Zeitung auch die Lebensmittelkette Edeka in Gesprächen mit dem VfB. Es kam aber nicht zu einer Einigung.

Gazi-Vertrag läuft zum Saisonende aus

Gazi, das Vertriebsunternehmen für Molkereiprodukte, zahlt knapp sechs Millionen Euro pro Jahr. Der Vertrag mit dem Betrieb des VfB-Aufsichtsratsmitglieds Eduardo Garcia läuft am Saisonende aus. Garcia half auf Bitten des damaligen Präsidenten Erwin Staudt dem VfB vor zwei Jahren aus höchster Not, als nach dem Ausstieg des Energieversorgers EnBW in wirtschaftlich sehr schwierigen Zeiten kein größeres Unternehmen bereit war, sich beim VfB zu engagieren. „Mein Herz hängt seit meiner Jugend sehr am VfB“, sagte Eduardo Garcia am Mittwoch , „deshalb freue ich mich sehr, wenn der Verein einen prominenten und finanzkräftigen Sponsor findet.“

Es ist kein Geheimnis, dass er sich von dem Doppelpass mit dem VfB vor allem mehr internationale Bekanntheit versprochen hatte. Doch Europa-Liga oder gar die Champions League sind derzeit auf dem Cannstatter nicht mehr als eine Fata Morgana. Garcia wäre offenbar sogar bereit über eine Verlängerung seines Engagements bei den Roten zu reden. Aber nur zu deutlich günstigeren Konditionen und nur für den Fall, dass sich kein anderer Sponsor finden sollte.

Kommentare (28)
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FEB
04
00:20 Uhr, geschrieben von Fußballer
Millionen für Mittelmaß ???
Und dann über die "hohen" Gehälter der Politiker schimpfen??? Wer in dieses "Möchtegern-Bayern" investiert, kann sein Geld doch auch gleich verbrennen! Im Erfolg, alle HURRA, dann alle wieder BÄÄÄÄHHH und am Ende keinerlei beständigen Erfolg. Traurig, was hier an Geld verbaut und versponsort wurde - für NIX!
FEB
03
18:09 Uhr, geschrieben von MisterMoe
Lieber viel Kohle aus Öl, als weniger Kohle vom Neckar
Ich erinnere mich an die Diskussion von vor zwei Jahren. Und ich werde grob das Gleiche wieder schreiben. So lange nicht Mercedes auf der Brust des VfBs steht und dafür min. 20 Mios pro Jahr bezahlt, wird es immer Nörgler geben. Ich persönlich würde Qatar Airways als Sponsor begrüßen, weil man dann endlich mal über den provinziellen Mief zwischen Rems und Enz gesprungen wäre. Llieber 2 - 3 Mios mehr im Jahr einsackt, als ein schwäbisches Unternehmen, das sparsam wie es ist, keine ordentliche Kohle zahlt. Ob das Unternehmen dann aus Doha oder Istanbul kommt, ist mir egal.
FEB
03
16:39 Uhr, geschrieben von zimmi
Qatar Airwas
Qatar Airwas wäre doch gut. Klar ein schwäbisches Unternehmen hätte seinen eigenen Charme. Übrigens: Stihl und Kärcher sind Weltmarktführer in ihren Branchen!
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