Die Zahl der Antriebstechnologien für Fahrzeuge ist groß – sie reicht vom Verbrenner über Hybride bis zu reinen Elektro- und Wasserstoffantrieben. Bosch ist das weltgrößte Unternehmen, das parallel an allen Technologien forscht. Experten des Unternehmens haben diese für unsere Redaktion verglichen.
Ab 2035 sollen Neufahrzeuge EU-weit kein CO2 mehr ausstoßen. Damit dürfte der Verbrennungsmotor in Europa auslaufen. Doch weltweit könnte es ihn noch lange geben. Nicolai Wacker, Produktmanager im Pkw-Segment von Bosch, beobachtet für das Unternehmen die weltweiten Märkte und gibt der Unternehmensleitung Hinweise für die strategische Planung. Seine Prognose: „Es ist eher unwahrscheinlich, dass nur eine einzige Antriebslösung das Rennen machen wird.“