Autor Peter Stolterfoht

Reporter Autoteam Peter Stolterfoht

Peter Stolterfoht (Jahrgang 1965) kümmert sich als Reporter um den Themenbereich Automobilwirtschaft. Zuvor war er elf Jahre lang Ressortleiter Sport bei der Stuttgarter Zeitung und übernahm im Anschluss die Gerichtsberichterstattung. Nach der Schulzeit in Stuttgart absolvierte Peter Stolterfoht eine Buchhändlerlehre, volontierte bei der Nord-Stuttgarter Rundschau und arbeitete dann als Redakteur in Vaihingen an der Enz. Vor seinem Wechsel zur StZ war er als Werbetexter tätig. Peter Stolterfoht ist verheiratet und hat zwei Söhne.

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Werk Neckarsulm:
Audi-Protest wie 1975: Der nächste Marsch auf Heilbronn?

Dem Audi-Standort Neckarsulm drohte schon einmal die Schließung. Eine Massendemo rettete damals das Werk. Aus aktuellem Anlass eine Erinnerung.

Stuttgart

Dokuserie auf DMAX:
Wie zwei Filderstädter Autoschrauber TV-Stars wurden

Ivan und Zoran Vranjes reparieren einfach nur ganz normale alte Autos. Und trotzdem sind die Werkstatt-Brüder Kult. Was ist ihr Geheimnis?

Filderstadt

BMW irritiert Kunden:
Bayerische Monitor-Werbung: Plötzlich hüpft Spider-Man übers Display

Dass Autohersteller Hollywoodfilme als Werbefläche nutzen, ist nicht neu. Doch bei BMW läuft der Trailer nun auch auf dem Cockpit-Display.

Stuttgart

Kernkraftwerk abgeschaltet:
Ungarische Energiekrise erreicht größtes Mercedes-Werk

Das Niedrigwasser der Donau führt zur Abschaltung von Ungarns einzigem Kernkraftwerk. Was bedeutet das für den Vorzeige-Standort von Mercedes-Benz in Kecskemét?

Kecskemét

Zulieferer aus Stuttgart:
Wie Mahle mit dem großen Reizthema Homeoffice umgeht

Mercedes-Chef Ola Källenius hat das mobile Arbeiten zu seinem persönlichen Feindbild erklärt und möchte es quasi abschaffen. Ziehen andere Unternehmen mit? Wir haben bei Mahle nachgefragt.

Stuttgart

Inka Koljonen:
Die Frau, die MAN in die Gewinnzone gelenkt hat

Der Münchner Nutzfahrzeughersteller MAN galt lange Zeit als Problemfall von VW. Mittlerweile ist die Marke eine Musterschülerin im Konzern. Was viel mit Inka Koljonen zu tun hat.

Ludwigsburg

Ola Källenius im Gespräch:
So kämpferisch hat man den Mercedes-Chef noch nie erlebt

Vor einem großen Leserpublikum lässt Ola Källenius keinerlei Zweifel daran, dass sich die Mercedes-Beschäftigten auf harte Zeiten einstellen müssen.

Stuttgart

Designer Bruno Sacco:
Der Mann, der Mercedes Form und Eleganz verlieh

Bruno Sacco hat wie kein anderer das Erscheinungsbild von Mercedes geprägt. Nach seinem Tod 2024 hat die Tochter des Stardesigners dem Konzernarchiv nun interessante Exponate überlassen.

Stuttgart

Sparpaket bei Porsche:
Porsche erwägt Standortsicherung für Kompromisslösung

Schon im Vorfeld sorgen Aufsichtsratssitzungen von Autoherstellern regelmäßig für viel Gesprächsstoff. So auch bei Porsche, wo eine Standortsicherung über zehn Jahre das Sparpaket abmildern soll.

Stuttgart

Trennung vor 20 Jahren:
DaimlerChrysler: Die Geschichte eines deutsch-amerikanischen Missverständnisses

Was als „Hochzeit im Himmel“ begann, hielt nicht einmal zehn Jahre. 2006 wurde die Trennung zwischen Mercedes und dem US-Partner beschlossen. Was bleibt? Auf Spurensuche in Detroit.

Detroit

Garagenfund in Nürtingen:
Für wie viel dieser Mercedes wohl versteigert wurde?

Der Evo II sieht gar nicht mal so spektakulär aus. Doch bei Sammlern ist dieser Mercedes 190 E begehrt. Weshalb der Autohändler Alexander Greif seinen Zufallsfund von Sotheby's versteigern ließ.

Nürtingen

Proteste bei Mercedes-Benz:
„Es geht um Respekt“ – so begründen Mercedes-Mitarbeiter ihren Unmut

Tausende Beschäftigte demonstrieren in Sindelfingen und Stuttgart gegen die Sparpläne des Autokonzerns. Was die Betroffenen zu sagen haben.

Stuttgart/Sindelfingen

In Stuttgart und Sindelfingen:
Tausende Mercedes-Mitarbeiter skandieren „Ola raus“

Die IG Metall reagiert auf die Sparpläne bei Mercedes-Benz mit Protestaktionen. Der Zorn der Beschäftigten vor den Werkstoren richtet sich gegen Konzernchef Ola Källenius.

Stuttgart/Sindelfingen

Autostädte mit Parallelen:
Von der Pleitestadt zur US-Boomtown – was Stuttgart von Detroit lernen kann

Nach der US-Auto- und Finanzkrise war Detroit 2013 pleite. 13 Jahre danach ist aus dem Sozialfall eine blühende Stadt geworden. Was kann Stuttgart davon lernen? Ein Besuch in Detroit.

Reportage

100 Jahre Mercedes-Benz:
Daimler und Benz: Wie eine Zweckehe zur Weltmarke wurde

1926 schließen sich zwei Rivalen zusammen. Dabei haben sich die Automobil-Pioniere Daimler und Benz nie kennengelernt. Der Weg zu einer der wertvollsten Automarken war holprig.

Stuttgart

Britta Seeger in Stuttgart:
Mercedes-Personalchefin: „Geht nicht, gibt’s nicht“

Die Konzern-Vorständin Britta spricht über die Transformation, den Standort Stuttgart, ihre eigene Motivation – und über unwillige Auszubildende bei Mercedes-Benz.

Stuttgart

Nachruf:
Mercedes-Markenbotschafter Dieter Glemser gestorben

Ein Leben, das lange Zeit im Zeichen des Sterns gestanden hat, ist zu Ende gegangen. Mercedes trauert um Rennsportpionier und Berater Dieter Glemser.

Stuttgart

Ex-Trainer des VfB Stuttgart:
Gibt Gummi: Was Felix Magath mit Reifen-Recycling zu tun hat

Das Verbrennen alter Autoreifen betrachtet der ehemalige Coach des VfB Stuttgart als Umweltsünde. Deshalb engagiert er sich bei dem Greentech-Unternehmen Pyrum.

Stuttgart

Autokonzern streicht Stellen:
„Musterschüler“ BMW spielt doch nicht in einer eigenen Liga

Es sah lange so aus, als würde BMW als einziger deutscher Hersteller ungestreift durch die Krise fahren. Deshalb entfalten dort 8000 wegfallende Jobs umso mehr Wirkung, meint Peter Stolterfoht.

Kommentar von Peter Stolterfoht

Wirtschaftsministerin in Ditzingen:
Warum Katherina Reiche Trumpf als deutsches Vorbild sieht

Auf ihrer Sommertour hat Katherina Reiche Station beim Hochtechnologieunternehmen Trumpf gemacht. In Ditzingen verteilt die Bundeswirtschaftsministerin ein spezielles Lob.

Ditzingen

Zulieferer in Stuttgart:
Mahle will die Autoindustrie in eine bessere Zukunft lenken

Beim Tech Day zeigt der Stuttgarter Zulieferer Mahle was er kann. Bei der Produktpräsentation spielt die Verbesserung der E-Mobilität eine zentrale Rolle.

Stuttgart

Reise in die USA:
Ex-Auto-Stadt meldet sich zurück - 5 Gründe für Detroit

Auferstanden aus Ruinen: Die zwischenzeitlich völlig heruntergekommene Autostadt in Michigan meldet sich gerade eindrucksvoll zurück. Was Detroit plötzlich so anziehend macht.

Detroit

Stuttgarter Konzern:
Einigung erzielt – welche Leistungen für die Mahle-Beschäftigten wegfallen

Beim Autozulieferer Mahle ist ein Kompromiss gefunden. Den Kündigungsschutz bis Ende 2029 gibt es für die Belegschaft nicht umsonst.

Stuttgart

Bosch-Chef:
Hartung geht: Wenn Optimismus an Grenzen stößt

Von 2022 an hat Stefan Hartung den weltgrößten Autozulieferer gelenkt. Nun ist der Bosch-Chef zurückgetreten. Seine Bilanz fällt durchwachsen aus.

Stuttgart

Reporter Autoteam Peter Stolterfoht

Aktuelle Beiträge von Peter Stolterfoht

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