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Die Gegner des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 denken bei ihren Protesten nicht ans Aufgeben. Sie haben zu ihrem Jubiläum am Montag bereits ein neues Ziel im Visier.
In Stuttgart ist der Beschluss, die Parkgebühren für den Klimaschutz zu erhöhen, umstritten. Bringen solche Verkehrsmaßnahmen überhaupt etwas? Eine aktuelle Studie gibt Antworten.
Tickets für Bus und Bahn werden vom 1. September an teurer. Der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) verpackt darin jetzt wenigstens eine kleine Verbesserung für Familien.
Nutzer der VVS-App werden aktuell von einem Update überrascht. Was es damit auf sich hat – und wie die Funktion den Kauf von Einzelfahrscheinen revolutionieren könnte.
Die üblichen Reflexe nach der Preissteigerung bei Kraftstoffen dürfen den Blick darauf nicht verstellen, was allein langfristig das Problem entschärfen kann, meint Andreas Geldner.
Das Landesverkehrsministerium hat die Stimmung im Nahverkehr in Baden-Württemberg abgefragt. Einige Ergebnisse sind überraschend – und einige ein bisschen skurril.
Es geht nicht nur um Geld, sondern auch um den Klimaschutz – Parken in Stuttgart soll von September an teils deutlich teurer werden. Doch Details sind noch umstritten.
Die Region Stuttgart will bei der Verkehrsplanung bis 2040 blicken. Tausende Bürger haben dafür dicke Fragebögen ausgefüllt. Dabei ist auf eine menschliche Eigenschaft Verlass.
In Stuttgart herrscht wegen der Autoindustrie Krisenstimmung. In München eilt ein Anbieter für E-Mobilität von Erfolg zu Erfolg. Was macht man dort anders?
Moderne Verkehrssysteme geraten rasch aus dem Takt. Lässt sich etwas aus Zeiten lernen, wo es zum Funktionieren keine Alternative gab?
Wer klimafreundlich unterwegs sein will, stößt oft auf Hindernisse. Drei Geschichten aus einem Team, das gerade einen Landeswettbewerb für ökologisches Pendeln gewonnen hat.
Die Parteien setzen vor der Landtagswahl bei der Frage, ob eine künftige Verkehrspolitik grüne Mobilität fördern soll, sehr unterschiedliche Akzente.
Das Verkehrsministerium ist im Land eine grüne Domäne – mit einem ehrgeizigen Dauer-Verkehrsminister. Was ist in den vergangenen fünf Jahren aus dessen Zielen geworden?
Erst Ende 2027 wird in Stuttgart ein erstes Testfahrzeug Falschparker im Vorbeifahren identifizieren. Wo die Stadtverwaltung die Hürden sieht.
In Deutschland sind neue Regeln für E-Scooter beschlossen worden. Was bedeutet das für Stuttgart?
Ist der Stau in Stuttgart besonders schlimm in Deutschland? Nicht wenn man den aktuellen Daten des Navi-Anbieters Tomtom glaubt.
Land und Region begrüßen Fördergeld von 340 Millionen Euro vom Bund. Was es damit auf sich hat.
Verkehrsminister Winfried Hermann wollte 42 alte Bahnstrecken reaktivieren. Zum Ende seiner Amtszeit brachte er nun einen Zug an den Start – bei einem teuren Pionierprojekt.
Gerade ist die von der DB betriebene Ammertalbahn Herrenberg-Tübingen vom Landesverkehrsministerium gelobt worden. Doch nun gehen die Verbesserungen nach hinten los.
In Satteldorf nördlich von Crailsheim steht eines der letzten handbetriebenen Stellwerke im Land – für Ulrike Frese, die hier arbeitet, bietet es echtes Bahn-Feeling.
Das baden-württembergische Verkehrsministerium hat seine Bilanz der Qualität im Schienennahverkehr vorgestellt. Vor allem rund um Stuttgart gibt es keine guten Nachrichten.
Es gibt 2026 eine diskret kommunizierte Sparmaßnahme der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB). Der bisherige Ferienfahrplan wird ausgeweitet. Welche Ferien neu betroffen sind.
Wer in der Neujahrsnacht mit dem öffentlichen Nahverkehr in Stuttgart und der Region unterwegs sein will, muss einige Abweichungen vom üblichen Fahrplan beachten.
Über die Feiertage sind einige Fahrplanänderungen zu beachten, so fahren Stadtbahnen und S-Bahnen an Heiligabend seltener, dafür die Stadtbahn zu Silvester die ganze Nacht.
Seit Jahrzehnten laboriert man in Deutschland an der visionären Magnetbahntechnologie. Nun gibt es für sie in Baden-Württemberg eine Überraschung.
126 Jahre hat das nach Angaben der Deutschen Bahn älteste Stellwerk in ihrem Netz an einer Strecke bei München gute Dienste geleistet. Warum es nun damit vorbei ist.
Am Wochenende startet der neue Fahrplan bei der Bahn. Wir stellen die Neuigkeiten im Fern- und Nahverkehr rund um Stuttgart vor.
Eine ganze Reihe von Leserinnen und Lesern hat sich über die gerade angelaufenen Busersatzverkehre bei der Bahn rund um Stuttgart massiv beschwert. Was ist da los?
Der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) hat seine App für Fahrplanauskünfte gerade modernisiert. Aber aus Montreal kommt die Botschaft: Da geht noch was.
Das baden-württembergische Verkehrsministerium hat seine Übersicht für den Fahrplanwechsel am 14. Dezember präsentiert. Was das für Stuttgart und die Region bedeutet.
Seit Jahren wartet die Region rund um Ulm auf eine Sanierung der Donautalbahn, um ihre lange geplante S-Bahn an den Start zu bringen. Nun denkt man an eine Radikallösung.
Schon in diesem Jahr ist das Ticket für junge Menschen in Baden-Württemberg deutlich teurer geworden. Nun toppt man beim Preisanstieg erneut das Deutschlandticket – im negativen Sinn.
Seit eineinhalb Jahren diskutiert das Land über einen Bahnfahrplan für die Zukunft – zur Bilanz gibt es von Verkehrsminister Winfried Hermann auch versöhnliche Töne zu Stuttgart 21.
In der Nacht von Samstag, 25. Oktober, auf Sonntag, 26. Oktober, werden die Uhren für die Winterzeit eine Stunde zurückgestellt. Was ist bei Bus und Bahn zu beachten?
Der Fernzug von Nordrhein-Westfalen über Stuttgart nach Oberstdorf hat Tradition. Nach einer Pause sollte 2026 alles besser werden. Doch der nun publizierte Fahrplan wirft Fragen auf.
Die Elektrifizierung bei Omnibussen schreitet rascher voran als bei Autos. Ein Besuch in der Daimler-Busfabrik in Mannheim zeigt, wie man dort um deutsche Arbeitsplätze kämpfen muss.
Das Landesverkehrsministerium will die Kommunen zu mehr Klimaschutz im Verkehr locken. Die Maßnahme, die am wenigsten kostet, ist aber mit den meisten Emotionen belastet.
Die von unserer Zeitung zum Tag der Schiene vergebenen Tickets für Führungen auf der S21-Baustelle waren heiß begehrt. Auf einer mehrstündigen Rundumtour gab es nun ganz neue Einblicke.
Seit Monaten ist der Intercity zwischen Stuttgart und Zürich eine Pannenverbindung. Auch eine Notfall-Reserve rettet sie nicht. Droht der Gäubahn der Verlust ihrer Fernzüge?
Vor gut zwei Jahren hat Landesverkehrsminister Winfried Hermann eine App präsentiert, die per Smartphone-Wisch Tickets verkauft. Erst jetzt hebt sie ab – aus einem besonderen Grund.
Am 1. Oktober vor zwei Jahren hat der baden-württembergische Fahrgastanwalt für den Schienennahverkehr seinen Job angetreten. Was kann er für die Bahnkunden erreichen?
Nach einer Podiumsdebatte steht zwischen CDU und Grünen eine harte verkehrspolitische Front: Ist der Plan eines Straßentunnels im Nordosten der Region nun Vision oder Sackgasse?
Bei einer Podiumsdiskussion prallten unterschiedliche Positionen zur Lösung der Stauprobleme im Stuttgarter Nordosten aufeinander.
In Stuttgart-Hohenheim ist ein Versuch mit der seit diesem Jahr möglichen automatischen Parkraumüberwachung erfolgreich abgeschlossen worden. Warum andere Städte dennoch weiter sind.
Die Deutsche Bahn hat jetzt die Änderungen im Fernverkehr ab dem Fahrplanwechsel im Dezember bekannt gegeben. Neben schon Bekanntem gibt es ein paar Überraschungen.
Der Wandel hin zur Elektromobilität verlangt auch von Spediteuren massives Umdenken. Ein schwäbischer Mittelständler findet sich da als Strom-Dealer und Pausen-Versorger wieder.
Diese Boxen helfen, das Klima zu retten: Mit Containern werden Schiene und Straße perfekt kombiniert. Zum Tag der Schiene zeigt das Umschlagterminal, warum das nicht einfach ist.
Zum Tag der Schiene bieten Nahverkehrs-Akteure von den Stuttgarter Straßenbahnen und der S-Bahn bis zu Land und Region am 20. September ein Programm auf dem Stuttgarter Schlossplatz.
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Autoverkehr in Stuttgart
Die üblichen Reflexe nach der Preissteigerung bei Kraftstoffen dürfen den Blick darauf nicht verstellen, was allein langfristig das Problem entschärfen kann, meint Andreas Geldner.