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STN+STN+Weitere Zweifel am S21-Stresstest
„Hatte den Eindruck, dass es keine ausreichende technische Grundlage gab“

InterviewEx-SMA-Chef Werner Stohler hat zuletzt Zweifel am Stresstest für Stuttgart 21 geäußert. Nun ordnet Giuliano Montanaro, früherer Geschäftsführer der beteiligten Gutachterfirma, die Kritik ein – und spricht über eigene Bedenken.
Von
Jörg Nauke
Stuttgart
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ARCHIV - 19.11.2025, Baden-Württemberg, Stuttgart: Die Baustelle des neuen unter die Erde verlegten Hauptbahnhofs im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart 21. Die Fertigstellung des Bauprojekts Stuttgart 21 verzögert sich weiter. Wie die Deutsche Presse-Agentur aus Kreisen der Projektpartner und des Bahn-Aufsichtsrates erfuhr, soll der Tiefbahnhof nicht mehr wie geplant im Dezember 2026 eröffnen. (zu dpa: «Klage zu Brandschutz bei Stuttgart 21 abgewiesen») Foto: Bernd Weißbrod/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Die Leistungsfähigkeit des S-21-Tiefbahnhofs sollte 2011 in einem Stresstest mit einer Kapazität von 49 ankommenden Zügen in der Spitzenstunde nachgewiesen werden. Die schweizerische Firma SMA unterstützte das Vorhaben.

dpa
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