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STN+STN+Bau von Stuttgart 21
Die Lichtaugen am S-21-Bahnhof entstehen

Bei Stuttgart 21 läuft die Zeit. In etwas mehr als zwei Jahren sollen die ersten Züge fahren. Die Baustelle wandelt sich derzeit. Die Rohbauer sind auf dem Rückzug, nun übernehmen Fassadenbauexperten, die die komplexen Glas-Stahl-Konstruktionen der Lichtaugen erstellen.
Von
Christian Milankovic
Stuttgart
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  • Für den Einbau wurde rund um das künftige Lichtauge eine Montagehalle errichtet, die auch noch ein Dach bekommt.

    Deutsche Bahn/Sophia Vietz

  • Die vorgefertigten Teile werden auf Lastwagen nach Stuttgart gebracht

    Deutsche Bahn/Sophia Vietz

  • Das Platzangebot auf der Baustelle ist eingeschränkt. Die Bauteile werden auf dem Dach der Bahnsteighalle zwischengelagert.

    Deutsche Bahn/Sophia Vietz

  • In diesen Tagen sollen nun die ersten großen Teile in ihre endgültige Position gebracht werden.

    Deutsche Bahn/Sophia Vietz

  • Damit unten in der Bahnsteighalle weitergearbeitet werden kann, müssen die Lichtaugenbauer auf Gerüste verzichten und setzen auf eine Netz-Lösung.

    /privat

  • So sehen die fertigen Lichtaugen in Visualisierungen der Bahn aus.

    Deutsche Bahn/plan B

  • Vom kommenden Jahr an soll auch an den Eingangsbereichen gearbeitet werden. Hier zu sehen ist jener an der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie.

    Deutsche Bahn/plan b
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