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STN+STN+Iran-Krieg und die Folgen
Weshalb der Handel auf See für Deutschland so wichtig ist

Deutschland und die EU drohen bei der Schifffahrt abgehängt zu werden. Das hätte fatale Folgen. Denn unser Wohlstand und unsere Sicherheit werden auch auf dem Wasser verteidigt.
Von
André Bochow
Berlin
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Straße von Hormus: ARCHIV - 29.06.2018, Frankreich, Marseille: Ein von der französischen Reederei CMA CGM betriebenes Containerschiff läuft am 29. Juni 2018 in den Hafen von Marseille ein. Ein Containerschiff der Reederei CMA CGM passierte die Straße von Hormus mit dem Vermerk «französischer Eigner», wie aus den Daten der Schiffsverfolgung hervorgeht, am 3. April 2026. Foto: Boris Horvat/AFP/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Seepartien sind nicht mehr lustig und fein – Containerschiffe bestimmen das Bild auf den Weltmeeren, und jedes zweite hat Eigner in Deutschland. Wenn aber Seewege, wie die Straße von Hormus gesperrt sind, drohen Wirtschaftskrisen.

Boris Horvat/AFP/dpa
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