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Radverkehr in Stuttgart: Nächste Etappe für den Bau der Hauptradroute im Neckartal
Für 11,5 Millionen Euro soll der dritte Bauabschnitt zwischen Wangen und dem Stuttgarter Osten ab dem Frühjahr 2027 entstehen. Irritationen gibt es um eine Unterbrechung des durchgängigen Radstreifens.

Nicht auf der gesamten Strecke entlang der Ulmer Straße kann auf beiden Seiten ein 2,25 Meter breiter Radweg entstehen. An Verkehrsknotenpunkten wie der Brendle-Kreuzung zum Großmarkt muss dieser auf 1,50 Meter reduziert werden.
Lichtgut/Max Kovalenko
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