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Parkhaus in Eislingen: Wie Bahn, Radweg, neue Trasse und Fils das Bauen erschweren
Das schmale Grundstück am Eislinger Bahnhof erfordert kreative Planer. Womöglich muss wegen des Radverkehrs eine Ampel an die Mühlbachtrasse.

Nicht zwischen Baum und Borke, sondern zwischen Radweg (rechts) und Bahn samt Oberleitungsmasten (links) soll in Eislingen das Parkhaus errichtet werden.
Tilman Ehrcke
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