Luxus im Großformat – das ist die neue S-Klasse im SUV-Segment

Mercedes-Benz präsentiert seinen neuen GLS

Der größere Kühlergrill mit den vielen kleinen Sternen und dem einen großen Mercedes-Stern ist von einem Chromrahmen umgeben. Auf der Motorhaube ist künftig das zu sehen, was schon lange ein Markenzeichen der S-Klasse ist: der aufrecht stehende Stern. In China leuchtet er im Stand, in den USA auch während der Fahrt. Wer sich für die AMG-Line entscheidet, findet den Stern weiterhin im Kühlergrill.

In den Rücklichtern und Scheinwerfern taucht das bekannte Symbol jetzt auch auf. Am Kofferraum des Fahrzeugs befindet sich das Markenzeichen nun mitten in einer sogenannten Designblende, die neu ist und die die Heckleuchten verbindet.

Sitzt man im GLS, wird das deutlich, was sich bereits von außen mit Blick auf den rund 5,2 Meter langen SUV erahnen lässt: er bietet reichlich Platz. Serienmäßig ist das Fahrzeug ein Siebensitzer. Alle drei Reihen sind laut Mercedes elektrisch verstellbar. Ganz hinten, wo sich zwei vollwertige Sitze befinden, soll selbst eine bis zu 1,94 Meter große Person bequem Platz finden.

Eckdaten des neuen Mercedes GLS

• Leistung: bis zu 537 PS (V8-Variante)
• Höchstgeschwindigkeit: bis zu 250 km/h (drei der vier Antriebsvarianten)
• Beschleunigung: von 0-100 km/h in bis zu 4,7 Sekunden (V8-Variante)
• Sitzplätze: 7
• Maße: 5,217 m Länge, 1,956 m Breite, 1,823 m Höhe
• Kofferraum: bis zu 2400 Liter (Sitze der zweiten Reihe eingeklappt und dritten Reihe im Boden versenkt)

Im Innenraum zeigt sich der Luxus. Dort sticht der serienmäßig verbaute MBUX Superscreen heraus, dessen Glasoberfläche sich über das gesamte Cockpit zieht. Der Bildschirm hat drei rund 30 Zentimeter große Displays. Ähnlich große Displays sind – wenige Monate nach der Markteinführung im Herbst – auch für die Mitfahrer auf den Rücksitzen erhältlich.

Die passenden Fernsteuerungen gibt es im Fondkomfort-Paket Plus. Mit diesem könne sich der GLS in ein mobiles Büro verwandeln – oder in einen Ort zur Erholung, so heißt es. Sitze mit Massagefunktion, elektrische Sonnenrollos und mehr zählt Mercedes als Features auf.

Auch Mercedes GLS ist künftig mit MB.OS unterwegs

Serienmäßig befindet sich dagegen von nun an ein Panorama-Schiebedach im GLS, dessen Fahrer laut Mercedes auf zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und zwölf Ultraschallsensoren setzen kann. Das neue SUV-Flaggschiff der Marke ist mit dem KI-basierten Betriebssystem MB.OS unterwegs, das erstmals beim neuen CLA zum Einsatz kam und auch schon im neuen elektrischen GLC integriert ist.

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Den GLS gibt es in allen vier Antriebsvarianten mit Allradantrieb – dafür steht 4MATIC. Neben den Sechszylinder-Dieselmodellen GLS 350d 4MATIC und GLS 450d 4MATIC stehen noch der GLS 450 4MATIC als Sechszylinder-Benziner und der GLS 580 4MATIC zur Auswahl. Letzterer sticht als V8-Spitzenmodell heraus, unter anderem bei seinem Leistungsvermögen (537 PS). Die Verkaufsfreigabe für diese Variante steht laut dem Autohersteller im Sommer an. Für die drei anderen Varianten starte sie im zweiten Quartal.

Mercedes: Markteinführung des GLS und GLE im Herbst

In Europa und den USA steht die Markteinführung des GLS laut Mercedes dann im Herbst an. Zu den GLS-Preisen äußert sich der Autobauer bislang noch nicht.

Dasselbe gilt bezüglich des GLE, dessen aktuelle Generation der Autobauer ebenfalls nochmal erneuert hat und der auch im Herbst auf den Markt kommen soll. Das Fahrzeug präsentiert Mercedes als Coupé und als SUV. Mercedes-AMG stellte in diesen Zuge nun die Modelle des GLE 53 4MATIC+ und des GLE 53 HYBRID 4MATIC+ vor.

Hinweis: Die Reise für diese Recherche wurde von Mercedes-Benz finanziert. Dies hat keinen Einfluss auf den Inhalt unserer Berichterstattung.