In den kommenden Jahren startet eine ganze Flotte neuer Elektromodelle. Dann gewinnt auch das Servicegeschäft an Bedeutung. Wer sich um alle Fragen der Kunden selbst kümmert, hat Vorteile im Wettbewerb, findet Wirtschaftsredakteur Harry Pretzlaff.
Stuttgart - Das Geschäft mit Elektroautos bringt die Autobauer derzeit in eine schwierige Lage. Weil die Nachfrage deutlich stärker als geplant angezogen hat, müssen die Kunden ärgerliche Lieferfristen in Kauf nehmen. Die Unternehmen begründen dies vor allem damit, dass ihre Zulieferer sich erst auf die starke Nachfrage einstellen und die Produktion hochfahren müssen. Allerdings könnte es auch sein, dass die Autobauer lieber ein bisschen zu vorsichtig geplant haben, weil sie bisher ohnehin kein Geld mit den Stromern verdienen. Den Gewinn bringen die klassischen Wagen mit Verbrennungsmotoren. Dies mag auch dazu beitragen, dass im Vertrieb bisher die rechte Begeisterung fehlt, wie Branchenexperten monieren und die Autobauer das Geschäft rund um die Fahrzeuge – wie etwa die Versorgung der Kunden mit Ladestationen für zuhause – lieber Spezialisten überlassen.
Eine ganze Flotte neuer Elektroautos startet in den nächsten Jahren
Dies könnte sich jedoch ändern, denn es ist viel Bewegung in der Branche. Die deutschen Autobauer haben eine ganze Flotte neuer batteriebetriebener Modelle in der Pipeline, die in den nächsten Jahren auf den Markt kommen werden und dann mit steigendem Absatz auch endlich Gewinn bringen sollen. Dann wird auch das Geschäft rund um den Verkauf der Fahrzeuge wichtiger werden.
Ein guter Service bietet Chancen, sich von den Wettbewerbern abzuheben. Gerade bei einer für die meisten Autokäufer neuen Technik wie dem Elektromobil ist der Beratungsbedarf groß. Am bequemsten ist es für die Kunden, wenn sich ein Ansprechpartner um alle Fragen kümmert und auf Wunsch auch den Ökostrom und den Elektroinstallateur organisiert, der in der Garage eine Ladebox einbaut. Dies könnte Autohäusern ein neues Betätigungsfeld erschließen, die beim Elektroauto viele Wartungsarbeiten wie etwa den regelmäßigen Ölwechsel verlieren.