Überrest eines Dampfkessels des im November 1856 vor der US-Küste im Nordatlantik" gesunkenen französischen Dampfsegelschiffs „Lyonnais". Foto: Andrew Donn/Atlantic Wreck Salvage/AFP

Immer wieder finden Taucher auf dem Meeresboden Überreste von gesunkenen Schiffen. Jetzt sind Wrackreste des 1856 untergegangenen Dampfsschiffs „Lyonnais“ im Nordatlantik entdeckt worden. Das Unglück inspirierte seinerzeit Jules Verne für seinen Roman „20 000 Meilen unter dem Meer“.

US-Taucher haben Überreste eines vor fast 170 Jahren im Nordatlantik gesunkenen Passagier-Dampfers entdeckt. Nach jahrzehntelanger Suche wurden die Wrackreste der „Lyonnais“ im August rund 320 Kilometer vor der Küste von Massachusetts am Meeresboden gefunden, wie Jennifer Sellitti vom Unternehmen Atlantic Wreck Salvage mitteilte. Bei dem Unglück waren 114 Menschen ertrunken.

Nur einzelne Reste gefunden

Die Taucher fanden jedoch nur einzelne Relikte. Der Nordatlantik sei für Schiffswracks wegen der starken Strömung und der Bewegungen des Meeressandes eine „feindliche Umgebung“, erklärte Sellitti. Anhand der Abmessungen eines Motorkessels sei aber eindeutig festgestellt worden, dass die Reste von dem Dampfer stammten.

Der Taucher Joe Mazraani begutachtet ein Wrackstück rund 320 Kilometer vor der Küste von New Bedford im US-Bundesstaat Massachusetts. Foto: Atlantic Wreck Salvage/Andrew Donn/AFP

Die unter Segeln und mit Dampfkraft fahrende „Lyonnais“ wurde im Jahr 1855 gebaut und ein Jahr später von der französischen Reederei Compagnie Franco-Américaine in Dienst gestellt. Für Frankreich war das damals hochmoderne Dampfschiff wichtig, um den Transport von Passagieren, Waren und Post über den Atlantik zu fördern.

Kollision der „Lyonnais“mit der „Adriatic“

Am 2. November 1856 befand sich der Dampfer mit 132 Passagieren an Bord auf dem Rückweg von New York nach Le Havre, als er mit dem US-Segelschiff „Adriatic“ kollidierte. Die „Lyonnais“ habe „plötzlich ihre Richtung geändert, was eine Kollision unvermeidlich machte“, berichtete der Kapitän des US-Seglers, Jonathan Durham, einige Tage später der „New York Times“.

Beide Schiffe setzten danach schwer beschädigt ihre Fahrt fort. Durham konnte die „Adriatic“ in den Hafen von Gloucester in Massachusetts bringen, die „Lyonnais“ sank einige Tage nach der Kollision. Weniger als 20 Menschen konnten gerettet werden, 114 starben.

Jules Verne griff Untergang erzählerisch auf

Titelbild einer Buchausgabe von Jules Vernes „Vingt mille lieues sous les mers“ (um 1930). Foto: Imago/Kharbine-Tapabor

Der Untergang der „Lyonnais“ erregte damals weltweit Aufsehen. Auch warf der Fall viele Fragen zum Schifffahrtsrecht auf. Durham wurde ungeachtet seiner Aussagen damals verhaftet und in Frankreich verurteilt. Jules Verne verarbeitete das Geschehen in seinem Roman20 000 Meilen unter dem Meer“ („Vingt mille lieues sous les mers“ aus den Jahren 1869/1870.