Auch nach Stuttgart 21 bleibt das Quartier am Bahnhof eine Dauerbaustelle. Das ist vor allem deswegen ärgerlich, weil sich entscheidende Gruppen des Gemeinderates in der Vergangenheit einer Diskussion über das Vorgehen verweigert haben, kommentiert Christian Milankovic.
Stuttgart - Die Neuordnung des Bahnhofsumfelds nach Stuttgart 21 wird sich bis Anfang der 30er Jahre hinziehen. Und hier reden wir nicht von der Bebauung der Gleisflächen, sondern von der vergleichsweise überschaubaren Sanierung der Klett-Passage und der Verkehrsberuhigung der Schillerstraße.