Die Stuttgart-21-Pläne für die Gäubahnführung über den Flughafen werden Ende April bei einem sogenannten Erörterungstermin diskutiert. Das hat das Regierungspräsidium Stuttgart bestätigt.
Stuttgart - Der noch nicht abschließend geklärte Verlauf der Gäubahn zum Flughafen im Rahmen von Stuttgart 21 wird in der letzten Aprilwoche öffentlich diskutiert. Entsprechende Informationen unserer Zeitung hat das Regierungspräsidium (RP) Stuttgart am Morgen bestätigt. Die Behörde kündigte weitere Informationen im Lauf des Tages an.
Gäubahntunnel beschleunigt die Diskussion
Damit nimmt das laufende Genehmigungsverfahren des von der Bahn 1.3b genannten Abschnitts eine weitere Hürde. Mit dem Bekanntwerden der Idee eines alternativen Gäubahntunnels, der die bisherigen Planungen obsolet machen könnte, war neue Dynamik in die Diskussion dieses vorletzten noch nicht genehmigten Stuttgart-21-Abschnitts gekommen.
Alternative zur Mitnutzung der S-Bahngleise
Zuletzt hatte das RP die Bahn aufgefordert, „die diskutierte Variante „Gäubahntunnel“ so darzustellen, dass diese in den Abwägungsprozess des laufenden Verfahrens PFA 1.3b einbezogen werden kann“, wie eine RP-Sprecherin erklärt. Dabei geht es um die Idee eines rund 11 Kilometer langen Tunnels zwischen der bestehenden Gäubahnstrecke östlich von Böblingen bis zum im Bau befindlichen Fern- und Regionalbahnhof am Flughafen- und Messegelände. Die bisherige Planung sieht vor, dass die Gäubahnzüge auf der S-Bahnstrecke aus dem Bereich Rohr zum Landesflughafen fahren, wo die dortige S-Bahnstation um ein drittes Gleis ergänzt werden soll.