Airbus, ZF, Bosch, Bertrandt, VW: Viele Firmen bauen Stellen ab, oft bieten sie ihren Beschäftigen Abfindungen. Worauf sollte man achten, wie hoch fallen sie aus und was kommt letztlich auf dem Konto an? Ein Gespräch mit einem Arbeitsrechtler.
Viele Firmen reagieren auf die schwache Konjunktur, strukturieren um und wollen Personalkosten sparen. VW etwa will sich bis 2030 in Deutschland von 35 000 Beschäftigten trennen – und das ohne betriebsbedingte Kündigungen. Solche Pläne funktionieren nur, wenn Firmen viel Geld in die Hand nehmen – unter anderem für üppige Abfindungsregelungen, um Mitarbeitern das freiwillige Ausscheiden zu erleichtern.