Auch Busse der SSB haben immer wieder unter Schneefall und Glätte zu leiden (Archiv). Foto: Andreas Rosar Fotoagentur-Stuttg/Andreas Rosar Fotoagentur-Stuttg

Der Wintereinbruch Ende Januar fällt heftiger aus als erwartet. Nach welchem Prinzip die Landeshauptstadt Stuttgart die Straßen räumt, verraten wir hier.

Der Wintereinbruch hat örtlich für Chaos auf den Straßen in Baden-Württemberg gesorgt. Während sich manche Passanten über die weiße Pracht freuten, kam es im Land auch zu unzähligen Unfällen, die zum größten Teil allerdings glimpflich ausgingen - Autofahrer und Räumdienst-Mitarbeiter waren diesmal vorbereitet.

 

Vor allem auf Strecken mit erheblicher Steigung beziehungsweise Gefälle gibt es bei starkem Schneefall schnell Probleme. Dort ist die Allgemeinheit darauf angewiesen, dass der Räumdienst funktioniert, was teilweise aber mit Wartzeiten verbunden sein kann, wenn unerwartet viel Schnee in kurzer Zeit fällt.

In dieser Reihenfolge werden die Straßen geräumt

Für den Winterdienst ist in der Landeshauptstadt die Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS) zuständig. Die Räumung der Straßen unterliegt dabei einem besonderen System, gefährliche und verkehrswichtige Straßen werden priorisiert behandelt, während ebene Wohnstraßen nicht geräumt werden.

„Wir räumen in Stuttgart die Straßen nach A-, B- und C-Prioritäten. Zu A gehören die Haupteinfallstraßen, zu B die Industriegebiete und die Busspuren, die noch nicht über A abgedeckt sind. C umfasst steile Wohnstraßen mit mehr als fünf Prozent Gefälle respektive Steigung“, erklärte Andrea Schlepper, Pressesprecherin der AWS, im Jahr 2022 gegenüber unserer Redaktion. „Die Festlegung der Prioritäten erfolgt dabei in Abstimmung zwischen der Polizei, dem Amt für öffentliche Ordnung und dem AWS“. Wie lange die Räumung jeweils dauert, sei auch von der Intensität des Schneefalls abhängig.

Kritische Stellen in Stuttgart-Rohr, Rotenberg und Schönberg

Die besonders betroffenen Strecken in Rotenberg, Schönberg und Rohr rangieren bei der Priorität des Winterdienstes der Stadt Stuttgart an erster Stelle. Da die drei Strecken in unterschiedlichen Bereichen Stuttgarts liegen, werden sie von verschiedenen AWS-Betriebsstellen geräumt. So liege die Steigstraße in Stuttgart-Rohr am Anfang der Tour des Winterdienstes in diesem Bereich.

Auch die Straße in Stuttgart-Schönberg genießt besonders viel Augenmerk, ebenso wie die Auffahrt zum Rotenberg. Nichtsdestotrotz sei es durchaus möglich, dass es vor allem bei einsetzender Straßenglätte oder starkem Schneefall zu Behinderungen im Straßenverkehr kommen kann.

Dieser Artikel erschien erstmals im Dezember 2022 und wurde am 26. Januar 2026 aktualisiert.