Der Münchner Autobauer dominiert bei der E-Mobilität unangefochten und greift mit einer neuen Modellstrategie an. Doch die Konkurrenz aus Stuttgart schläft nicht. Spannend sind beide Konzepte – und es gibt Gemeinsamkeiten.
Verkehrte Welt: Während Mercedes-Chef Ola Källenius von Anfang an massiv auf die Elektromobilität setzte, plädiert sein Münchner Konkurrent, BMW-Chef Oliver Zipse, seit jeher für Technologieoffenheit. Trotzdem verkaufte Zipse im vergangenen Jahr mehr Elektroautos als Mercedes und Audi zusammen.