Auch mit batteriegetriebenen Fahrzeugen bleibt der Feinstaub ein Problem der Großstädte. Foto: dpa/Lukasz Gagulski

Die von der EU-Kommission mit einem Millionenbetrag geförderte Technologie des Ludwigsburger Zulieferers Mann+Hummel hat das Zeug, sich zum Exportschlager in die Megastädte dieser Welt zu entwickeln, meint Brüssel-Korrespondent Markus Grabitz.

Brüssel - Der Verkehr ist – neben dem Gebäudebereich – das Sorgenkind der EU-Kommission bei ihren Plänen für den Green Deal. Bislang gelingt es nicht, den Ausstoß von klimaschädlichem Kohlendioxid durch den Individualverkehr zu senken. Der Grund ist, dass die Fahrzeugflotten von Jahr zu Jahr gewachsen sind. Beim Schadstoffausstoß sieht es besser aus. Vor allem die Verbrenner der neuesten Generation – hier vor allem die Dieselmotoren – sind sauberer geworden.