Gar keine Schadstoffe soll das Auto mehr ausstoßen, wenn die Pläne der Kommission für Euro 7 umgesetzt werden. Foto: picture alliance/dpa/Christoph Schmidt

Mit unseriösen Methoden versucht die EU-Kommission, dem Verbrennungsmotor vorzeitig den Garaus zu machen, meint unser Autor Markus Grabitz.

Brüssel - Die Taktik der Kommission bei der nächsten Stufe der Abgasregulierung ist durchschaubar: Sie will über superscharfe Grenzwerte, die für Benziner und Diesel nicht mehr erreichbar sind, dem Verbrenner 2025 oder kurz danach den Garaus machen und dem batteriegetriebenen Elektroauto endgültig zum Durchbruch verhelfen. Wenn die Kommission damit durchkommt, bedarf es nicht mehr eines förmlichen Beschlusses für ein Verbot des Verbrenners.