Daimler will nach 2025 in Serie Fernlaster mit Brennstoffzelle produzieren. Foto: Daimler AG/Product Communications Daimler T

Daimler sowie Zulieferer aus Baden-Württemberg wie Elring-Klinger und Freudenberg sind dabei, wenn ein milliardenschweres Projekt der EU demnächst an den Start geht. Worum es beim „Wasserstoff-Airbus“ geht.

Brüssel - Europa sammelt seine Kraft, um künftig aus Wasserstoff Energie für Mobilität und Transport zu gewinnen. 23 von 27 EU-Mitgliedstaaten sind dabei. Sie haben für Wirtschaft und Wissenschaft dem Vernehmen nach schon Fördergelder in Höhe von 46 Milliarden Euro lockergemacht. EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager ist bereit, bei den EU-Beihilferegeln ein Auge zuzudrücken. Ausnahmsweise soll der Staat Subventionen an Unternehmen zahlen dürfen, damit diese Industrieproduktion aufbauen.