Das Jungunternehmen The Mobility House arbeitet daran, E-Autobatterien auf intelligente Weise mit dem Stromnetz zu verbinden, so dass sie nicht nur Strom laden, sondern auch wieder einspeisen können. Der Elektropionier hat prominente Unterstützer.
München - Das Stromnetz ist sensibel. Es braucht eine Frequenz von konstant 50 Hertz, sonst kollabiert es. Ein solcher Blackout hat im Januar europaweit gedroht, weil zu wenig Strom zur Verfügung stand. Da heißt es, innerhalb von Minuten zu reagieren, soll es nicht finster werden.