Die Börsen feiern Daimler für die Abspaltung der Nutzfahrzeugsparte, doch Bosch fährt gut mit einer ganz anderen Strategie. Ist ein Unternehmen mit breiter Aufstellung besser als ein hoch spezialisiertes?
Stuttgart - Zwei Unternehmen, zwei Strategien – doch welche ist richtig? „Den Auswirkungen der Pandemie zum Trotz haben wir ein deutlich positives Ergebnis erzielen können“, berichtete Bosch-Chef Volkmar Denner über das vergangene Jahr. „Dabei hat sich erneut unsere breite Aufstellung bewährt.“ Praktisch zeitgleich hält Daimler-Chef Ola Källenius eine Telefonkonferenz ab, in der er begründet, warum er genau den gegenteiligen Weg für richtig hält: eine schmalere Aufstellung, die durch eine spektakuläre Abspaltung der Lkw-Sparte vollzogen werden soll. Was ist besser: Gemischtwarenladen oder Spezialist?