Der Stuttgarter Konzern will der Brennstoffzelle zum Durchbruch verhelfen, die den Deutschen Chancen bietet, meint unser Kommentator Klaus Köster.
Stuttgart - Im Grunde hat der VW-Konzern nicht allzu viel Anlass, der Autobranche die Leviten zu lesen. Schließlich hat er die gesamte Branche mit dem Dieselskandal in die größte Vertrauenskrise ihrer Geschichte hineingezogen. Doch gerade deswegen versucht er immer wieder, von seiner unrühmlichen Rolle beim Diesel abzulenken. Was eignet sich dazu besser als große Ankündigungen, neue Technologien einzuführen und sich als Schrittmacher der gesamten Branche zu präsentieren?