Wenn es nach dem Willen des Südwest-Verkehrsministers Hermann geht, soll die Lkw-Maut stärker ausgeweitet werden - als Alternative zur Pkw-Maut. Nach den Südwest-Plänen sollen für Lkw nicht nur die Bundesstraßen, sondern auch die Landes- und Kreisstraßen mautpflichtig werden.
Wenn es nach dem Willen des Südwest-Verkehrsministers Hermann geht, soll die Lkw-Maut stärker ausgeweitet werden - als Alternative zur Pkw-Maut. Nach den Südwest-Plänen sollen für Lkw nicht nur die Bundesstraßen, sondern auch die Landes- und Kreisstraßen mautpflichtig werden.
Stuttgart/Düsseldorf - Baden-Württemberg will über eine Bundesratsinitiative eine stärkere Ausweitung der Lkw-Maut durchsetzen - als Alternative zu den CSU-Plänen für eine Pkw-Maut. Die Initiative werde zusammen mit den ebenfalls von SPD und Grünen regierten Ländern Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen erarbeitet, bestätigte das Verkehrsministerium am Freitag Berichte der „Stuttgarter Zeitung“ und der „Rheinischen Post“.
Zwar will die Bundesregierung neben der Einführung einer Pkw-Maut auch die Maut für Lastwagen ausweiten - aber nur auf Bundesstraßen. Baden-Württemberg möchte auch Landes- und Kreisstraßen mit einbeziehen. Ressortchef Winfried Hermann (Grüne) glaubt, dass der Vorschlag konsensfähig sei.