Sieben Großstädte hatten sich um die IAA beworben, die künftig in München stattfinden wird. Bayern lieferte ein Lehrstück ab, wie ein Land ein solches Rennen für sich entscheiden kann.
Stuttgart/München/Berlin - Wäre die Internationale Automobilausstellung (IAA) nach Berlin vergeben worden, man hätte es sich im Südwesten einfach machen können: Wie soll eine Stadt wie Stuttgart denn auch mithalten mit der Metropole Berlin? Dort leben nicht nur 3,6 Millionen Menschen, sondern die Bundeshauptstadt ist auch Entscheidungszentrum und überdies ein Schmelztiegel für Menschen aus allen Kulturen und Absatzmärkten.