In den kommenden Tagen droht wieder Stau in Bietigheim-Bissingen. Die nächste Bauphase betrifft den B27-Abschnitt zwischen Bahnhof und Klinik – was es zu beachten gilt.
Die Bauarbeiten an der B27 im Stadtgebiet Bietigheims gehen weiter – wieder sind die Sperrungen und Umleitungen komplex, viele Nebenstraßen sind betroffen.
Im Rahmen der Sanierung der B 27 in Bietigheim-Bissingen steht die letzte Bauphase des Jahres 2025 an. Von Freitagnachmittag, 12. Dezember, etwa 17 Uhr, bis Montagmorgen, 15. Dezember, wird die Bahnhofstraße im Knotenpunkt zur B 27 voll gesperrt. Bedeutet: Autofahrer können von der B 27 nicht mehr zum Bahnhofsvorplatz abbiegen.
Grund ist ein neuer Asphaltbelag, der auf der westlichen Fahrbahn der B 27 zwischen Wilhelmstraße und Bahnbrücke einschließlich des Kreuzungsbereichs eingebaut wird.
Eine Verbindung zwischen der B 27 und der Bahnhofstraße besteht während der Maßnahme nicht. Die Bahnhofstraße endet aus Richtung Bietigheim-Bissingen kommend am Busbahnhof als Sackgasse. Der Verkehr aus der Stadtmitte sowie der ÖPNV werden über die Schwarzwald-, Kayh- und Bahnhofstraße umgeleitet.
Durchfahrt auf B 27 ist möglich
Auf der B 27 steht weiterhin je Fahrtrichtung ein Fahrstreifen zur Verfügung. Die Zu- und Ausfahrt zum öffentlichen Parkhaus der Stadt Bietigheim-Bissingen ist an diesem Wochenende gesperrt.
Bereits im Vorfeld werden von Donnerstag, 11. Dezember, bis Freitagmorgen Belagsarbeiten zwischen der Straße „Im Aurain“ und der Wilhelmstraße durchgeführt. Währenddessen ist die Wilhelmstraße im Knotenpunktbereich gesperrt, die Umleitung erfolgt über die Hans-Stangenberger-Straße und die Austraße.
Ab Montag, 15. Dezember, soll der Knotenpunkt B 27/Bahnhofstraße wieder vollständig befahrbar sein. Zwischen der Bahnhofskreuzung und dem Gröninger Weg verläuft der Verkehr bis 19. Dezember weiter einspurig. Ab 20. Dezember ist dieser Abschnitt wieder zweispurig befahrbar.
Das Poststräßle und die Freiberger Straße sind ab 15. Dezember von Ludwigsburg kommend mindestens einspurig Richtung Hofmeister, VALEO und Buchzentrum befahrbar. Bis Anfang Februar 2026 wird der Verkehr dort jeweils einspurig geführt. Ab Februar 2026 bis Ende April 2026 sind erneut Vollsperrungen notwendig, um Kanäle zu sanieren, den Radweg zu verbreitern und die Fahrbahnbeläge zu erneuern.