Der Inbegriff deutscher Wertarbeit brachte den Deutschen ungeahnte Mobilität: Der VW Käfer ist bis heute ein Mythos. Vor zehn Jahren, am 10. Juli 2003, wurde die Produktion der letzten Käfer im mexikanischen Puebla eingestellt - fast 70 Jahre nachdem in einer Garage in Stuttgart der erste Prototyp gebaut wurde. 
Der Inbegriff deutscher Wertarbeit brachte den Deutschen ungeahnte Mobilität: Der VW Käfer ist bis heute ein Mythos. Vor zehn Jahren, am 10. Juli 2003, wurde die Produktion der letzten Käfer im mexikanischen Puebla eingestellt - fast 70 Jahre nachdem in einer Garage in Stuttgart der erste Prototyp gebaut wurde. (Foto: Volkswagen AG)
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