Der Düsseldorfer Architekt Christoph Ingenhoven verspricht dank Tageslicht und Temperaturspitzen dämpfendem Erdreich ein Null-Energie-Gebäude. Das heißt, es benötigt weder Heizung noch Kühlung. Für Güter- und dieselbetriebene Züge ist die Durchfahrt tabu. Wegen seiner Lage bildet der Tiefbahnhof auch ein städtebauliches Scharnier zwischen alter und neuer City. (Foto: ingenhoven architects)
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