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Am Hauptbahnhof 700 Menschen demonstrieren gegen Bauzaun

StN, vom 31.07.2010 13:18 Uhr
Die Demonstration am Freitagabend. Foto: Beytekin
Die Demonstration am Freitagabend. Foto: Beytekin

Stuttgart - Nachdem am Freitagabend in einer Blitzaktion angefangen wurde, einen Bauzaun am Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs zu errichten, entstand schnell eine große Menschenansammlung.  Rund 150 Polizeibeamte waren zusammengezogen worden, um die Arbeiten gegen Störungen zu schützen - Demonstranten blockierten am späten Freitagabend nacheinander Straßen um den Bahnhof herum.

Fotos von der Demonstration während der Bauzaunaufstellung

Wie die Polizei meldet, setzten sich zunächst zirka 130 Personen in den Bereich am Nordflügel des Hauptbahnhofs. Einsatzkräfte der Polizei drängten diese Personen zur Seite. Einige Gegner mussten weggetragen werden. Anschließend verlagerten einzelne Gruppen auf die Heilbronner Straße und blockierten dort teilweise den Verkehr.

Von der Heilbronner Straße bewegten sich die Gruppen über die Schillerstraße in Richtung Gebhard-Müller-Platz, wo es ebenfalls zu Straßenblockaden kam. Nach Mitternacht nahm die Polizei mehrere Aktivisten am Charlottenplatz, die sich zuvor auf die dortige Straße gesetzt hatten, vorläufig fest. Dabei mischte sich immer mehr Eventpublikum unter die Demonstranten. 

Kommentare (45)
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AUG
03
00:20 Uhr, geschrieben von Carl Becker
Verwirrte Demonstranten und Vorteile durch S21?
Ich glaube kaum, dass die Mehrzahl der Demonstranten bis vor zwei Wochen nicht wusste, wo die Seitenflügel stehen - dafür ist der Stuttgarter Hauptbahnhof in seiner derzeitig noch bestehenden Form einfach zu bekannt. Sollte das aber eine humorige Aussage gewesen sein, so können Sie, werter Herr, den vorherigen Teil gerne ignorieren, dann nehme ich die ganze Sache cum grano salis. Weniger Autos in der Stadt? Glauben Sie das wirklich? Glauben Sie allen Ernstes, dass durch S21 mehr Leute auf die Bahn umsteigen werden? Wenn ich mir anschaue, wie die Bahn heute verkehrt, habe ich da meine Zweifel. Was nützen schnellere Verbindungen in der Region, sollten sie denn kommen, wenn ich auf meinen Anschluss länger warten muss als zuvor. Verspätungen sind doch heute schon an der Tagesordnung; wie wird das dann erst mit einer geänderten Linienführung. Für die S1-Pendler wird mit der Rohrer Kurve, sollte sie denn gebaut werden, ein weiterer Engpass dazukommen - ein Engpass mit Verspätungsgarantie, ganz besonders im Berufsverkehr. Und auch die übrigen Pendler in Richtung Filderstadt werden sich wegen dieses Engpasses nicht freuen können. Der Zeitgewinn ist da schnell dahin. Und außerdem. Die Pendler, die heutzutage mit S2 und S3 zur Arbeit nach Stuttgart fahren, werden sich sicherlich auch wenig darüber freuen, wenn sie erfahren dass eine der beiden S-Bahn-Linien, aufgrund von Fernverkehrszügen à la IC, EC, ICE eingestellt wird, wenn S21 kommt. So wie ich das sehe, wird das höchstwahrscheinlich die S3 sein. Von kurzen Wegen in der Region kann da keine Rede mehr sein, eher von überfüllten Zügen und qualvoller Enge, von Zügen, die bis zu 200 Prozent überladen sind - hatten wir ja schon alles. Anschluss an andere Metropolen in Europa durch S21? Ich dachte, der TGV führe bereits von Paris über Stuttgart nach München? Oder habe ich da bislang immer eine Fata Morgana auf der Strecke oder sogar im BW Stuttgart-Rosenstein gesehen? Oder fährt nicht immer eine BR 120 (E-Lok) mit Schweizer Wagen in Richtung Schweiz ab Stuttgart HBF, so zur Minute 54? War das auch nur eine Fata Morgana, die da vorbeirauscht? Ich glaube nicht. Also besteht bereits Anschluss an Metropolen in Europa. Aber freuen Sie sich nur auf Stuttgart21. Wir reden dann in 20 Jahren, falls das Projekt bis dahin fertig sein sollte (was ich stark bezweifle) noch einmal darüber, ob Sie dann immer noch so erfreut sind.
AUG
02
23:35 Uhr, geschrieben von A. Fink
@ Thomas M.
Danke für Ihren feinsinnigen Artikel, den man zum endgültigen Verstehen nach Lesens des Kommentars von "Anonymer Benutzer" 10:26 vielleicht zweimal lesen sollte :-) .
AUG
02
21:02 Uhr, geschrieben von Thomas M.
DAGEGEN
Was wäre Stuttgart nur ohne S21. Wie viele Menschen würden völlig einsam auf ihren Balkonen sitzen und sich langweilen. Aber dank S21 haben diese Menschen endlich wieder eine Aufgabe. Hier kann man sich treffen. Den gesamten Frust aus dem Privatleben raus lassen und endlich mal wieder wie einfach "dagegen sein": Gegen den Erhalt eines denkmalgeschützten Wahrzeichens, gegen einen komfortablen Bahnhof mit ebenerdigen Zugängen und großen Pufferkapazitäten, gegen einen Park in der City, gegen eine Ring-S-Bahn, die weitere Stadtteile und Vororte an den Flughafen anbindet, gegen den S-Bahn-Verkehr auf den Fildern, gegen den Schutz unseres Mineralwassers, gegen Investitionen in Bildung und Gesundheitswesen, gegen Vernunft und gegen demokratisches Selbstverständnis, usw. usw. Eigentlich doch egal. Hauptsache mal wieder DAGEGEN.
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