Am 10. Dezember 2009 akzeptierten die Projektpartner hohe Mehrkosten bei Stuttgart 21. Damit endete auch die Kündigungsfrist der S-21-Verträge. Bahn-Vorstand Volker Kefer, OB Wolfgang Schuster, Bahn-Chef Rüdiger Grube, Projektsprecher Wolfgang Drexler, Regierungschef Günther Oettinger und Minister Heribert Rech (v. li.) waren zufrieden. Jetzt drohen erneut enorme Mehrkosten. (Foto: Kraufmann)
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